來源：e公司

伯特利(603596)從博世引入的核心高管，在任職1年4個月后宣布辭職。

5月31日晚間，伯特利發(fā)布公告，總經(jīng)理顏士富因個人原因辭去相關(guān)職務(wù)，辭職后將不在公司擔(dān)任任何職務(wù)。總經(jīng)理空缺期間，將由董事長袁永彬代為履職。

值得一提的是，顏士富此前在博世汽車部件蘇州有限公司（下稱“博世蘇州公司”）有著8年的副總?cè)温毥?jīng)歷,于2022年1月加盟伯特利，并在2022年5月獲授41.6萬股限制性股票，按當(dāng)前股價測算市值超2800萬元，目前尚未解鎖。按照相關(guān)規(guī)定，前述股票將在顏士富離職后按授予價格被回購注銷。

“總經(jīng)理辭職主要是家庭原因，他家不在本地，公司對其辭職也表示很遺憾。”伯特利證券部相關(guān)人士表示，目前公司組織架構(gòu)已做了相應(yīng)調(diào)整，總經(jīng)理辭職一事不會對經(jīng)營造成太大影響。

“辭職是基于個人原因，目前想先休息一段時間。”顏士富告訴證券時報·e公司記者。對于41.6萬股限制性股票將被回購注銷一事，顏士富笑稱“回歸社會”。

41.6萬股限制性股票將被注銷

回溯2022年1月25日，伯特利以公告形式官宣聘任顏士富為新任總經(jīng)理，一改此前實控人袁永彬董事長、總經(jīng)理一肩挑的局面。

顏士富加盟上市公司的消息讓市場振奮，公告次日（即2022年1月26日）伯特利大漲近8%。作為公司大力引進(jìn)的核心高管，顏士富在汽車零部件領(lǐng)域具備20余年的行業(yè)積淀和積累，2001年7月-2006年6月,曾任天合汽車電子(蘇州)有限公司客戶經(jīng)理，2006年7月跳槽至博世，在博世蘇州公司一路升遷，歷任客戶經(jīng)理、區(qū)域高級經(jīng)理、區(qū)域總監(jiān)職務(wù)，并于2013年1月起擔(dān)任博世蘇州公司副總裁，負(fù)責(zé)銷售及項目管理。在多位市場分析人士看來，顏士富將助力伯特利開拓市場并優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，加速強勢自主和合資品牌的突破和滲透。

為與顏士富形成深度綁定關(guān)系，2022年4月底，伯特利為其定制了一項股權(quán)激勵計劃，激勵對象僅為顏士富一人，擬向其授予41.6萬股限制性股票，授予價格為27.89元/股，授予日為2022年5月30日，當(dāng)年7月完成登記工作，顏士富本人認(rèn)購款為1160.22萬元。與常規(guī)方案不同，前述股權(quán)激勵設(shè)置了更長的鎖定期與存續(xù)期，顏士富在股票授予之日后5年-10內(nèi)方能按比例逐年解鎖，解鎖比例依次為15%、10%、10%、15%、50%，即2027年才進(jìn)入第一個解鎖期。

業(yè)績考核方面，前述股權(quán)激勵考核期設(shè)置為2022年-2026年，對應(yīng)目標(biāo)為以2021年營收為基礎(chǔ)，2022年-2026年營收增長率分別為不低于15%、32.25%、52.09%、74.9%、101.14%。從完成情況看，2022年實際營收增長率為58.61%，超額完成考核目標(biāo)。

雖然解鎖期尚未來臨，但從股價走勢來看，顏士富獲授的限制性股票浮盈已超140%，按最新股價測算，市值已超2800萬元。按照相關(guān)規(guī)定，顏士富辭職后將不再享有股權(quán)激勵可能帶來的超額收益，前述獲授股份將按授予價格被回購注銷。對此，顏士富并未正面回復(fù)，僅笑稱“回歸社會”。

薪酬方面，顏士富在公司高管中表現(xiàn)并不突出，2022年薪酬為112.3萬元。

公司稱不影響經(jīng)營

對于顏士富的辭職，伯特利證券部相關(guān)人士表示對經(jīng)營不會帶來太大影響。據(jù)悉，顏士富此前主要負(fù)責(zé)市場工作，前述人士透露公司已經(jīng)對組織架構(gòu)做了調(diào)整，分管市場的副總已經(jīng)到位。

不過，辭職消息在二級市場仍掀起了些許波瀾，今日伯特利早盤低開，截至發(fā)稿，跌幅超5%。

從業(yè)績表現(xiàn)來看，在顏士富任職期間，伯特利增勢強勁。2022年，公司實現(xiàn)營收55.39億元，同比增長58.61%；凈利潤6.99億元，同比增長38.49%。年內(nèi)，伯特利完成對浙江萬達(dá)方向機有限公司的收購，在此前主業(yè)機械制動、智能電控基礎(chǔ)上新增機械轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)，2022年各板塊業(yè)務(wù)均保持良好增長。其中智能電控產(chǎn)品銷量為249.98萬套，同比增長86.24%；盤式制動器銷量225.02萬套，同比增長22.05%；輕量化制動零部件銷量776萬件，同比增長31.99%。2022年6月-12月，機械轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷量為151.45萬套。

在客戶拓展方面，伯特利表現(xiàn)可圈可點。2022年盤式制動器新增定點項目156項，其中新能源車型 56 項；輕量化產(chǎn)品新增定點項目 46 項，其中新能源車型 19 項；電子電控產(chǎn)品中，電子駐車制動系統(tǒng)、線控制動系統(tǒng)分別均新增定點61項，其中新能源車型分別為36項、41項。目前公司客戶群涵蓋吉利、奇瑞、上汽、廣汽、比亞迪、長城、一汽紅旗、蔚來、小鵬、賽力斯、合創(chuàng)、滴滴汽車等國內(nèi)傳統(tǒng)及新勢力車企，并與通用、福特、Stellantis等國際車企達(dá)成了業(yè)務(wù)合作。

今年3月，伯特利收獲北美某著名整車廠多份獨家訂單，供應(yīng)產(chǎn)品主要為鑄鋁前轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁后轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品，自2025年全面開始批量供貨，預(yù)計全部供貨車型單年度最高產(chǎn)量約30萬輛，生命周期內(nèi)（2025年-2031年）產(chǎn)品銷售收入累計約達(dá)31億元。

經(jīng)營數(shù)據(jù)顯示，伯特利新獲定點項目及新增量產(chǎn)項目數(shù)量持續(xù)增長，今年1-4月營業(yè)收入同比增長約59.66%；凈利潤同比增長約31.11%；扣非后凈利潤同比增速為48.35%。據(jù)財務(wù)預(yù)算報告，伯特利計劃2023年實現(xiàn)營收77.55億元，同比增長40%；凈利潤9.03億元，同比增長28.92%。

責(zé)編：羅曉霞

校對：廖勝超