特斯拉股價是美元嗎

經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升等正對特斯拉構(gòu)成巨大的下行壓力。特斯拉股價已經(jīng)從歷史高位下跌50%。美聯(lián)儲政策收緊帶來的市場拋售正對以特斯拉為代表的成長股造成嚴(yán)重的打擊。本周五，特斯拉股價收......接下來具體說說特斯拉市值突破2000億美元

特斯拉市值突破2000億美元

據(jù)最新消息顯示，特斯拉市值突破2000億美元，目前市值已達(dá)2002.78億美元，約合人民幣14150億元。值得一提的是，特斯拉概念股今日早盤異動走強(qiáng)，奧特佳（002239）漲停，銀輪股份（002126）股價大漲超過7%，雙林股份（300100）等個股也紛紛跟漲。

當(dāng)?shù)貢r間6月30日笑梁畢美股收盤，特斯拉股價大漲接近7%，報1079.81美元，市值達(dá)2002.78億美元，約合人民幣14150億元。隨著特斯拉電動皮卡將于近期內(nèi)正式量產(chǎn)，且未來幾天特斯拉將要公布第二季度汽車交付數(shù)據(jù)（相關(guān)分析認(rèn)為特斯拉二季度汽車交付量超過預(yù)期），投資者對于特斯拉明顯看好，這也是推動其股價上漲的一個重要原因。

需要注意的是，特斯拉概念股7月1日早盤異動走強(qiáng)，奧特佳（002239）漲停，銀輪股份（002126）股價大漲超過7%，科達(dá)利（002850）漲逾6%，石大勝華（603026）、恩捷股渣檔份（002812）、寧波華翔（002048）漲幅超過3%，雙林股份（300100）、長盈精密（300115）、聯(lián)建光電（300269）、飛龍股份（002536）等個股也紛紛跟漲。

飛龍股份：公司今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入6.6億，同比下降超過9%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2493.6萬，同比下降10.3%。報告期內(nèi)，公司毛利率為21%，同比降低2.1個百分點(diǎn)。公司2020一季度營業(yè)成本5.2億，同比下降7%，低于營業(yè)收入9.4%的下降速度，毛利率下降2.1%。期間費(fèi)用碰芹率為17.3%，較去年下降超過1%，費(fèi)用控制合理。

為什么特斯拉市值突破2000億美元

最近新聞的熱點(diǎn)，就是美股特斯拉持續(xù)大漲，并且它的市值突破2000億美元，成為全世界市值*高的車企。那么這是為什么呢？

為什么特斯拉市值突破2000億美元？

對于特斯拉來閉胡說，它市值的大漲主要來源于其產(chǎn)品銷量的大增。對于美股來說，當(dāng)前市場上業(yè)績看得見的，確定性大增的，其實(shí)就是特斯拉這一類在中國市場的個股。因為特斯拉不光全面復(fù)工生產(chǎn)企業(yè)，同時它還享受著國家對特斯拉新能源汽車的補(bǔ)貼與汽車銷量的大增，所以在基本面改變的背景下，特斯拉股價持續(xù)創(chuàng)新高。

在國內(nèi)新能源汽車上，當(dāng)前是有不少政策上的利好在扶持，同時我們也要注意到特斯拉上海超級工廠的引進(jìn)是加速了國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展。就這好比在一個池子里面放入了一條大轎輪攔鯊魚，所以新能源汽車行業(yè)弱的、騙補(bǔ)貼的公司就會被加速淘汰。這樣造成的馬太效應(yīng)就會導(dǎo)致行業(yè)資源往桐梁頭部企業(yè)集中，進(jìn)而加速了相關(guān)企業(yè)的發(fā)展。

綜上所述，這就是特斯拉股價屢次新高的秘密。

特斯拉股價已經(jīng)從歷史高位下跌50%公司總市值回落至6420億美元

經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升等正對特斯拉構(gòu)成巨大的下行壓力。特斯拉股價已經(jīng)從歷史高位下跌50%。美聯(lián)儲政策收緊帶來的市場拋售正對以特斯拉為代表的成長股造成嚴(yán)重的打擊。本周五，特斯拉股價收跌7.6%，至204.99美元。股價較去年11月4日創(chuàng)下的409.97美元高點(diǎn)已經(jīng)腰斬，公司總市值回落至6420億美元。

目前，特斯拉的市值約為6420億美元。按照31.3億股的流通股計算，特斯拉市值蒸發(fā)了6416億美元(約合4.6萬億元人民幣)。

值得一提的是，在成為千萬規(guī)模車企的路上，特斯拉繼續(xù)狂奔。10月9日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月特斯拉中國實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷量48.41萬輛(含國內(nèi)交付量及出口)。這也意味著，上海超級工廠作為特斯拉全球最重要生產(chǎn)基地，貢獻(xiàn)了超50%的產(chǎn)量。其中9月交付量超過8.3萬輛，再創(chuàng)月度交付的新紀(jì)錄。

在此之前，特斯拉也于10月3日公布了2022年第三季度全球生產(chǎn)與交付數(shù)據(jù)。該季度內(nèi)，特斯拉生產(chǎn)了365，923輛汽車，包括19935輛ModelS/X和345988輛Model3/Y；同期交付了343，830輛汽車，包括18672輛ModelS/X和325158輛Model3/Y，是迄今為止交付較多的一個季度，同比增長42.4%、環(huán)比增長34.9%。

今年前三季度特斯拉生產(chǎn)了930422輛汽車并交付了908573輛汽車，銷量李賀已接近去年全年，照此速度發(fā)展，今年特斯拉有望達(dá)成140萬的年度銷量目標(biāo)。而同期比亞迪純電汽車銷量為582129輛，特斯拉依然以壓倒性優(yōu)勢穩(wěn)居全球純電動汽車銷量冠軍的寶座。

據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道，有鋒咐消息人士稱，特斯拉計劃在2022年第四季度和明年大幅增加ModelY和Model3的全球產(chǎn)量，其位于得州奧斯汀和柏林的新工廠正在加緊生產(chǎn)。

根據(jù)該生產(chǎn)計劃，特斯拉的產(chǎn)量將增長超過50%，增幅預(yù)計是全球汽車市場的10倍左右。

特斯拉預(yù)計，2023年前三季度，ModelY和銀擾純Model3的產(chǎn)量將達(dá)到159萬輛。

如果實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，特斯拉2023年全年電動汽車銷量有望超過210萬輛。

據(jù)報道，特斯拉將于10月19日公布第三季度財報。在財報發(fā)布前，富國銀行分析師ColinLangan將特斯拉股價目標(biāo)價格從280美元/股下調(diào)至230美元/股。Langan警告，盡管在美國國內(nèi)生產(chǎn)更多電池，可以幫助特斯拉獲得《通脹削減法案》(IRA)提供的額外稅收減免，但經(jīng)濟(jì)前景和利率持續(xù)攀升可能對公司構(gòu)成巨大的下行壓力：如果消費(fèi)者關(guān)注成本，6萬美元的汽車購買可能會被推遲。

不過，“特拉斯勁敵”Rivian的股價也好不到哪里去。14日，Rivian股價再度暴跌近12%，至3個月低點(diǎn)，收盤為28.71美元，距離剛上市幾天內(nèi)達(dá)到的*高點(diǎn)179.47美元跌去了超80%。

該公司股價短線暴跌的原因在于，終于開始交付的Rivian，如今幾乎要召回全部車輛。

具體而言，根據(jù)Rivian向美國國家公路交通安全管理局提交的一份文件，這家總部位于加利福尼亞的公司正在召回大約12200輛汽車，原因是“車輛前懸架上的緊固件松動”。

據(jù)悉，自2021年底開始生產(chǎn)以來，Rivian生產(chǎn)了約13000輛卡車。

據(jù)估計，該缺陷存在于其1%的車輛中，可能會導(dǎo)致噪音和振動，并在最極端的情況下導(dǎo)致駕駛員失去轉(zhuǎn)向控制。

Rivian為何出現(xiàn)此種質(zhì)量問題？未來是否還看好北美造車新勢力？據(jù)靠前財經(jīng)報道，銀聯(lián)旗下大數(shù)據(jù)公司新能源汽車投研團(tuán)隊負(fù)責(zé)人、海豚投研特約海外汽車研究員郭方杰在接受記者采訪時表示，一般而言，造車新勢力都會面臨產(chǎn)量和質(zhì)量管控的抉擇，這不只發(fā)生在Rivian身上，另一家聲名在外的Lucid也于今年5月幾乎召回測試全部售出車輛，理由是玻璃控屏線束未被正確固定而可能無法工作。

“這背后的原因在于，在產(chǎn)能需要全力拉升產(chǎn)量階段，質(zhì)量管控往往會被一定程度輕視。

另外一個重要原因就是新勢力廠商對供應(yīng)鏈的話語權(quán)相對較弱，在訂單量較低的情況下，時常因為零部件不達(dá)標(biāo)而出問題。

”他說。

加拿大皇家銀行在一份報告中表示，對2023年Rivian的產(chǎn)量預(yù)期更加擔(dān)憂，其即將增加的電池組、電機(jī)生產(chǎn)，以及工廠提高產(chǎn)能所需的時間可能會破壞Rivian的生產(chǎn)步伐。

Rivian是美國市場上備受矚目的電動汽車初創(chuàng)公司之一，自成立以來，有“特斯拉勁敵”之稱，備受資本市場熱捧。

特斯拉股票價格是多少？

我?guī)湍榱艘幌率桩叄壳疤厮估善眱r格走勢不是很穩(wěn)定，今日股票價格在244.84美元/股，下跌0.90%，希望空芹哪能幫到您斗碼。

特斯拉股票怎么樣，國內(nèi)怎么買？

特斯拉股票是美股的，要買的話需要找能買美股的平臺去開戶。

至于特斯拉股票表現(xiàn)怎么樣，就前晌早兩天高盛在發(fā)布研報的時候，把特斯拉股票納入研究范圍，還給予了“買簡謹(jǐn)舉入”評級和864美元目標(biāo)股價，當(dāng)周周三特斯拉的股票早盤大漲超5%。

咋說呢，最近國際油價大跌，美股傳統(tǒng)汽車股也在大幅的回調(diào)，新能源汽車股受到一時影響。

但從長遠(yuǎn)來看，新能源汽車發(fā)展空間很大攔碧，加上政策的利好，是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。

作為新能源汽車“老大”的特斯拉，那肯定是要看準(zhǔn)時機(jī)上車的。

買美股我個人是比較推薦用富途牛牛，算是老司機(jī)傾情推薦了，你要是沒開過戶，富途上開戶也是很方便的。

特斯拉的股票代碼是（TSLA），買賣步驟和A股差不多，但是也還是有一點(diǎn)點(diǎn)差異，可以雙向交易，T+0交易方式，也沒有漲幅限制，具體的和特斯拉股票相關(guān)的東西都可以在富途的牛牛圈里看大牛們咋說的。