四家銷量過萬,理想優勢明顯 5月新勢力銷量出爐
EV視界報道】6月的第一天不僅是孩子們的節日,也是各家新勢力車企交 “作業”的時候,5月銷量榜單也隨之出爐。這期的榜單中有四家新勢力車企銷量過萬,理想更是比第二名要高出一倍還要多,而“蔚小理”曾經的老大哥蔚來依舊銷量低迷。下面我們就來看看各家新勢力在2023年第5個月的表現。
同比增長146%,理想汽車5月交付28277輛
日前,理想汽車公布5月銷量數據,共交付新車28277輛,同比增長146%。理想汽車連續三個月交付超2萬輛,同時理想L7連續兩個月交付量破萬。
李想對于理想汽車未來的銷量很有自信,他表示,無論是訂單量還是交付量,(理想汽車)連續三周1000輛/天已經站穩。接下來主要任務是提升供應鏈的供應量,因為年初的供應目標設定的有點低了。由此可見,即便是在不繼續推出新車型的情況下,理想汽車的銷量可能也仍然有較大的發展空間。李想還曾定下過一個小目標——理想L7今年十月份做到2萬輛/月。
截止到2023年5月31日,理想汽車累計交付量為363876輛。下半年,品牌還將推出代號W01首款純電動MPV車型,未來能有怎樣的表現,非常值得期待。
未來,除了增程車型外,理想也會推出純電車型,截至目前已在全國建設25座理想超級充電站,接入第三方充電樁超過534000根。理想汽車將持續加快基礎設施網絡建設,為用戶提供便捷、無憂的出行補能體驗。
同比增長18%,哪吒汽車5月交付新車13029輛
日前,哪吒汽車5月銷量出爐。5月哪吒汽車全系交付13029輛,同比增長18%。其中哪吒V交付5138輛,哪吒U交付3963輛,哪吒S交付2212輛,哪吒GT交付1716輛。截至2023年5月底,哪吒汽車累計交付298335輛。
5月30日,哪吒汽車第30萬輛量產車正式下線。2022年1月,哪吒汽車實現了從第1臺到第10萬臺的歷史性突破,此后作為首個年銷量突破15萬輛的新勢力,哪吒汽車用時16個月,完成從第10萬臺到第30萬臺的跨越。
哪吒汽車不僅讓國內用戶輕松享受高品質的智能電動汽車,也將智能電動汽車發展的紅利帶給海外消費者。哪吒汽車成為首家出口右舵車型的造車新勢力,也是首個在泰國、馬來西亞上市并交付新車的造車新勢力。在東盟、南美、中東市場中,哪吒汽車多款海外產品。今年開建的哪吒汽車泰國生態智慧工廠,將成為哪吒汽車打造右舵電動汽車,出口東盟的主要基地。哪吒汽車還計劃將海外業務,擴展到中東、歐盟等全球更多國家。
環比增長38%,5月零跑交付新車12058輛
日前,零跑汽車對外公布5月份最新交付數據,當月共計交付新車12058輛,環比增長38%。其中,C系列交付破萬輛,環比增長超38%,占比超83%,C11車系交付超7100輛
這是繼去年7月、8月銷量后,再次突破1.2萬輛。零跑銷量的再次走高,得益于旗下3款車型的煥新和零跑C11增程版的上市,同時將價格下探到了“極致”。零跑C11增程版于今年3月開啟預售,預售價區間15.98萬-20萬元。新車外觀設計方面與電動版車型基本保持一致,僅針對前臉部分加入了蜂窩式進氣格柵。動力方面,搭載1.2T三缸發動機+單電機驅動,CLTC純電續航285km。
此前,零跑科技總裁曹力曾表示,從去年到3月數據來看,整個新能源滲透率超過30%,其實產品也好,技術也好,相對來說都到了一個比較成熟的階段。自2020年到2022每年零跑汽車都是乘以2的速度在增長。今年3月1號發布新品后,整個訂單情況非常良好;3月份有6000-7000輛交付,隨著4月份陸續產能上來,我們對今年狀態還是比較有信心,可以達到預期目標。
銷售均價超42萬元,騰勢汽車5月銷量11005輛
日前,騰勢品牌公布5月銷量數據。5月銷售11005輛,累計銷售55496輛。騰勢汽車是首個MPV單月冠軍的中國豪華品牌,銷售均價超過42萬元。
騰勢連續3度破萬,僅用7個月創下新能源豪華汽車品牌最快交付5萬輛紀錄,引領了豪華MPV市場價值新標桿。 騰勢D9享有比亞迪的技術賦能,包括“e平臺3.0”、“DM-i混動技術”和“刀片電池”等。騰勢D9自2022年8月份上市之后銷量就一路走高,最終在5月登頂MPV市場銷量冠軍。
配置上,騰勢D9入門版就配備了10.25英寸全液晶儀表盤、15.6英寸中控大屏、540°透視底盤、前后排手機無線充電、第二排座椅電動調節和通風加熱按摩等主流功能,另外就連NFC藍牙鑰匙、內置行車記錄儀、副駕駛后排調節按鈕、14揚聲器丹拿音響、全車多層隔音玻璃、車載冰箱、車內香氛裝置和懸架軟硬調節這些更為高級的配置,也都有配備。
值得一提的是,在5月30日舉行的騰勢品牌日活動上,官方宣布騰勢N7將于6月下旬上市,并于7月份開啟交付。騰勢N7將推出兩種版本,分別為律動版和靈動版。或許騰勢N7上市之后,會讓騰勢汽車的銷量更上一個臺階。
同比增長100%,極氪汽車5月交付新車8678輛
日前,極氪汽車公布最新交付成績。5月極氪品牌交付8678輛,同比增長100%,環比增長7.1%,連續4個月同、環比雙增長。截至目前,極氪累計交付109961輛。
其中,極氪001蟬聯30萬以上純電車型銷冠,極氪009超越埃爾法成為50萬以上豪華MPV銷冠。此外,新奢全能SUV極氪X將于6月正式開啟交付。
此前,極氪自建充電站第700站入駐新浪總部園區,意味著極氪以1天1站的速度,不到2年突破120+城700站。在補能體系建設過程中,極氪提前兩年布局800V高壓快充,其中,第一代液冷極充樁早在2021年4月15日就已全球首發,其具備槍線輕、充電快等優勢,為用戶帶來高效、便捷的充電補能體驗。
與此同時,極氪第二代液冷極充樁的鋪設也已啟動,并且在運維成本、場景兼容、系統構架等方面全方位升級,可滿足未來800V高壓車輛最大充電需求,至此,極氪的極充站數量在行業第一。
值得一提的是,極氪還是全球首個珠峰登頂新能源保障用車品牌,在2023年珠峰登山隊北坡登頂活動中,極氪不僅將史上最強綠色賦能帶至珠峰這片純潔的土地上,而且也用極致的產品力賦能每一位攀登珠峰的人。
環比增長6%,小鵬汽車5月交付新車7506輛
日前,小鵬汽車公布最新交付成績。2023年5月小鵬汽車交付7506臺,環比增長6%,其中P7i交付量環比大幅增長。據悉,小鵬G6將于6月9日開啟預售,展車也將陸續到店。
此外,小鵬最近一直在打磨一款全新MPV X9,小鵬汽車會用這款產品打開“年輕態”MPV市場。新車將在第四季度推出。根據此前的諜照信息,新車或定位為中大型MPV,采用純電動動力系統。
隨后,小鵬汽車第二代智能輔助駕駛系統——XNGP發布,在廣州、深圳和上海開放城市NGP功能,同時在全國范圍內所有無高清地圖的城市開放直行紅綠燈識別起停、跨線繞行障礙能力。計劃在今年下半年的更新中,在無高精地圖覆蓋的城市開放自動變道、超車、左右轉的能力。并預計在2024年,推出XNGP的終極形態——實現車位到車位的全場景輔助駕駛能力。
S7即將交付,5月深藍汽車交付新車7021輛
日前,深藍發布了SL03的5月交付數據,5月深藍SL03交付7021輛。同時,深藍S7即將陸續到店。
深藍SL03成功摘取德國紅點獎2023年產品設計獎,躋身全球設計領先行列,向世界展現了中國汽車設計的創新美學思考與前衛科技實踐。
此外,在2023世界智能駕駛挑戰賽中,深藍SL03也憑借優秀的智能駕駛實力,以雙科目滿分的成績勇奪中型轎車組金獎。
優秀產品力加持下,深藍SL03在J.D.Power 2023中國新能源汽車產品魅力指數研究(NEV-APEAL)中,獲得了主流插電混動市場第一(深藍SL03增程版)。
5月31日,首批量產深藍S7在南京工廠正式下線,即將大規模發運全國。作為深藍汽車推出的第二款車型,新車定位新能源中型SUV,提供增程版、純電版兩個動力版本以供消費者選擇,目前深藍S7已開啟預訂,預訂區間16.99-23.99萬元。
同比下滑12.3%,蔚來5月交付新車6155輛
日前,蔚來公布2023年5月交付量,共交付新車6155輛,同比下滑12.3%,環比下滑7.6%。5月份SUV交付了2396輛,轎車交付了3759輛。2023年1-5月,蔚來共交付新車43854輛,同比增長15.8%。蔚來新車已累計交付333410輛。
據EV視界了解到,2023款ET7已于5月19日開啟交付。全新ES6已于5月24日上市并開啟交付,獲得了用戶的喜愛和一致好評。6月份將完成全新ES6產能爬坡,盡早向用戶交付車輛。
6月,能夠裝載更多精彩生活的ET5 Touring(ET5旅行版)將全球同步上市,中國市場將率先交付;全場景智能電動旗艦SUV全新ES8也將于6月下旬開始交付。
環比增長22.7%,AITO問界5月交付新車5629輛
日前,AITO問界公布了最新交付數據,5月共交付新車5629輛,環比增長22.7%,連續兩個月實現超20%的增長。
據EV視界了解到,在《2022年乘用車新車質量報告》中,AITO問界新車質量表現位列新能源行業第一,超越了眾多百年豪華車企。在J.D.Power最新發布的新能源NEV-IQS(新車質量研究)排名中,問界M5在主流插電混動細分市場同樣位列第一,遠超行業平均水平。
前不久,AITO問界第10萬輛下線儀式在賽力斯兩江智慧工廠舉行。華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東說: “問界M5高階智駕版6月18號開始交付,目前正在陸續到店的過程中。這段時間我們看到的情況還是很滿意,消費者熱度很高。”
屆時,AITO問界M5智駕版作為首個搭載“智能駕駛天花板”HUAWEI ADS 2.0華為高階智能駕駛系統,和“智能座艙天花板”鴻蒙智能座艙3.0的“雙智天花板”車型,將再次讓我們見證AITO問界的下一次爆發式增長。
同比增長231%,嵐圖汽車5月交付新車3003輛
日前,嵐圖汽車公布2023年5月交付數據。2023年5月,嵐圖交付新車3003輛,同比增長231%,實現連續三個月銷量超過3000輛。
據悉,目前嵐圖汽車是共有三款車在售,分別為中大型SUV嵐圖FREE、中大型MPV嵐圖夢想家、以及中大型轎車嵐圖追光,并且短短3年時間,嵐圖便完成了SUV、MPV、轎車三大品類布局,成為中國新能源汽車品牌里產品布局最完整的車企。
前不久,嵐圖追光發布了重磅的車主權益煥新方案,7.2萬選裝包限時免費以及包括充電0壓包、質量0憂包、煥新升級包、嵐圖車主增換購回饋包在內的全新用戶權益方案。這使得嵐圖追光實現“入門即滿配”的產品力,成為了30萬級最具產品價值的電動豪華轎車。
截至2023年5月31日,嵐圖在全國已開設嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務中心共計208家門店。嵐圖汽車將進一步提升銷售服務網絡與充電網絡的建設,為用戶提供更加便利的智能電動出行體驗。
平均訂單價值25.24萬元,飛凡汽車5月交付新車2301輛
日前,飛凡汽車公布旗下飛凡F7車型5月交付量,共交付2301輛,平均訂單價值25.24萬元,超過53%的用戶選擇車電分離。同時還公布了飛凡F7外觀、內飾、舒適性配置等方面的選擇青睞程度,包括功能的使用頻率占比等。
在舒適性配置方面,通過此次公布的信息可以看到,用戶對于飛凡F7的巴赫座椅升級包的選擇青睞度非常高,選擇率達到了91%。同時對于座椅通風、按摩等功能使用頻次超過了34萬次。
外觀配置方面,有56%的用戶選擇了生椰拿鐵的車身顏色,54%的用戶選擇了20英寸的飛凡星瀚輪圈;內飾配置方面,有43%的車主選擇了棕白內飾顏色。
在智能配置方面,有48%的用戶選擇了Pro版車型,并且單車日均開啟智駕1.5次。同樣還有對于車機導航以及音響系統的統計數據。飛凡F7巴赫座艙標配16個揚聲器,采用3D矢量音效技術,讓車內聲音支持7.1聲道環繞劇院質感,配合主駕頭枕音響,飛凡F7巴赫座艙還可在主駕專享,駕乘分區等多種模式下切換,根據用戶場景需求分配聲音的出處。
同比增長209%,極狐汽車5月交付新車1824輛
日前,極狐汽車公布最新交付成績。2023年極狐汽車5月交付1824輛,同比增長209%,全系產品同比增長皆超100%。
5月19日,極狐阿爾法S先行版上市,售32.98萬元。全新的阿爾法S先行版依舊由極狐與華為公司攜手打造而來,配備3顆激光雷達的同時,還搭載了HI華為全棧智能汽車解決方案及鴻蒙車機OS系統。新車還配備有6顆毫米波雷、11顆高清攝像頭,同時搭載華為MDC810智能駕駛計算平臺,算力達到400TOPS。搭載了3顆固態激光雷達的阿爾法S先行版除了應對龍門架、隧道場景、地庫場景、ECT抬桿、十字路口左拐場景、等場景應用外,還能對快遞小哥騎摩托車、行人亂穿馬路這種場景等場景做出快速識別和判斷。
缺少“爆款”車型支撐是極狐汽車最大的軟肋,“酒香也怕巷子深”,如何在白熱化的市場競爭中,快速的提升品牌影響力和知名度,真的是很考驗極狐汽車的市場戰略,盡管極狐汽車并不缺少技術,但如何利用營銷快速的擴大極狐的影響力,值得極狐汽車認真思考。
海外出口672輛,創維汽車4月共交付1497輛
近日,創維汽車官方發布了其5月的銷量數據,5月,創維汽車共交付1497輛,海外出口672輛,環比4月增長27.31%。創維汽車旗下2023款車型創維HT-i、創維EV6正式發布,圍繞交互、健康市場帶來產品煥新三大升級,銷量有望再上一個臺階。
創維汽車表示,2023年新能源汽車賽道挑戰更加艱巨,公司將根據2023年經濟效益調整國內外產品結構,國內主銷混動車型、海外發力純電車型,必保全年銷售目標40000輛。其中,國內32000輛,海外8000輛。2022年創維汽車累計銷量為21916輛,同比增長255.72%,海外銷量1098輛。2023年要實現上述目標可謂頗具挑戰。
寫在最后
從銷量與排名來看,即便在淡季5月,不少新勢力品牌仍然交出了不錯的答卷,但是部分“選手”的銷量壓力仍然較為突出。隨著競爭越來越激烈,各大車企之間的銷量差距必然還將越來越大。5月新勢力品牌的銷量排名情況,我們下個月再見。