日前，上汽MG宣布旗下首款黑標車型定名MG7（代號IP42）并發布新車局部細節圖。新車定位A+級轎跑，配備無框車門以及運動尾翼，競品車型包括2.0T版本長安UNI-V、吉利星瑞等。據名爵經銷商透露，新車將于8月底正式亮相，起售價在13萬元左右。

說到名爵旗下車型，相信很多人首先想到的就是MG6了，個性前衛的設計配上不俗的動力，也讓其成為不少年輕人的目標車型，同時這種運動化的產品風格也成為了名爵品牌的核心定位。而此次MG7作為一款定位更高的車型，其又能否進一步強化這種年輕化屬性，成為鬼火少年的升級版車型呢？下面就跟兵哥一起來看看吧。

MG黑標首度亮相

基于名爵第三代設計語言打造的新一代MG 7看起來更加張揚。前臉部分，新車采用家族式大嘴進氣格柵設計，進一步突顯新車的運動化質感。新車兩側的大燈組則采用了狹長的楔形設計，同時前大燈與前臉之間還進行了鑲嵌設計，讓MG7的車頭看起來更有整體感。此外，新車還在前保險兩側加入C字型下包圍，使得整個前臉看上去更加精致。而且此次MG 7還將配備全新的MG黑色車標。

車身側面，MG 7采用了獨特的兩段式腰線設計，上腰線從前大燈延伸至車身尾部，上揚的腰線走勢也讓MG7看起來更具動感。而后輪眉的肌肉線條則與上腰線呈現出極具線條感的車身型面。另外，新車的溜背式車身從B柱平滑過渡至車尾，搭配上大尺寸的五幅式輪轂，具有不錯的視覺沖擊力。值得一提的是，此次新車將采用無邊框車門設計，不僅能夠讓車門與整車很好地融為一體，還能夠進一步提升MG7的時尚質感。

車尾部分，可見MG7同樣采用了時下比較流行的溜背式設計，很好地平衡了車身比例，進一步降低其視覺重心，看起來更有沖勁。而且MG7的尾部設計也是細節滿滿，貫穿式的尾燈很好地拉伸了整個車尾的橫向視覺效果，同時力量感滿滿的肌肉線條也讓MG7更有質感。另外，MG7還采用了三段式主動運動尾翼，當速度達到100km/h，尾翼會自動打開，并提供更穩定的駕控表現。

內飾方面，從此前曝光出的內飾圖片來看，此次MG7同樣采用了全新的家族式內飾風格，整體感覺相當簡潔干練。中控臺部分則采用連體懸浮式中控屏，并保留了一定的物理按鍵，保證駕乘者擁有更簡便直接的功能操作。此外，新車還配備了帶點火按鍵的三輻式運動方向盤和換擋撥片，將運動與科技很好地進行融合，同時新車還將提供電子檔把、自動駐車和電子手剎等配置。

動力方面，如果MG7的起售價定在13萬元，那么其動力配備就需要比MG6高出一個層級了，所以預計新車將搭載一臺2.0T發動機，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，傳動系統方面或匹配8AT變速箱。

拉開高端車系帷幕

其實此次MG7的到來不僅意味著名爵帶來一款定位更高的轎車，更是拉開了其黑標車系的帷幕。而名爵也表示，黑標車系將是名爵旗下的頂格之作，也就是所謂的高端車型序列。而從當前名爵的產品布局來看，除了幾款新能源車型的起售價能達到15萬元以上外，其他的燃油車型都維持在6-10萬元價格起步，而此次MG7直接從13萬元起步對于名爵品牌也是一個小突破了。

不過從競爭對手及品牌來看，無論是面對長安UNI-V，還是吉利星瑞，名爵無論是在品牌影響力還是動力匹配方面，都是要弱于前兩個品牌的，而且即便想要降維打擊10萬元級轎車市場，還有影豹、帝豪L等熱門車型守門，由此可見MG7推出市場后的市場壓力還是比較大的。

其實名爵在海外的市場表現還是不錯的，2021年MG名爵全年海外累計批售364032輛，成為年度中國汽車品牌出口銷量第一。其中，MG ZS憑借全年海外批售151671輛的好成績，成為了2021年中國出口單一車型銷量冠軍，由此可見名爵這個品牌在海外還是相當有市場的。不過在競爭激勵的中國汽車市場，名爵顯然還需要化更多的心思去研究產品和推廣思路，這樣才能獲得更多的國內消費者關注和認可。