世界十大商務(wù)轎車（世界十大商務(wù)轎車排名）

本文目錄一覽：

• 1、世界豪華車排名
• 2、商務(wù)汽車有哪幾個(gè)品牌
• 3、世界上公認(rèn)最抗撞的車
• 4、有哪些mpv品牌
• 5、世界十大豪華汽車是什么呢？
• 6、德國(guó)商務(wù)車品牌有哪些

世界豪華車排名

世界豪華車排名：

第一名、勞斯萊斯

勞斯萊斯是一個(gè)豪華經(jīng)典轎車品牌，也是全世界最貴的豪車品牌。勞斯萊斯銀魅的市場(chǎng)價(jià)值現(xiàn)在已經(jīng)到達(dá)了15億的天文數(shù)字，旗下車型幾百萬(wàn)到幾億的產(chǎn)品都有，價(jià)格區(qū)間也算是比較大的。但僅憑銀魅這一款車，就足以稱他為最貴的豪車品牌了。

第二名、科尼塞克

這輛柯尼塞克是歷史上第一款在功率和車重?cái)?shù)字可以劃等號(hào)的超級(jí)跑車，最大馬力1360hp，車身重量1360kg，因此得名one：1。柯尼塞克one：1搭載了5.1L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要使用生物汽油才能達(dá)到最大馬力，這輛車的極速為440km/h。

第三名，布加迪

曾經(jīng)世界上最快跑車記錄的保持品牌，同時(shí)也是曾經(jīng)最貴的跑車品牌。布加迪的起售價(jià)為2600萬(wàn)，頂級(jí)限量車型的售價(jià)過億，不是土豪根本買不起！

第四名：西爾貝

西爾貝SSC Tuatara的中文譯名為“大蜥蜴”，西爾貝SSC Tuatara搭載SSC自主研發(fā)的7.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)1350馬力，匹配7速SMG序列式或7速手動(dòng)H型變速箱。

第五名、邁巴赫

曾經(jīng)全球最貴的豪華汽車品牌，也是最出名的商務(wù)轎車品牌。曾經(jīng)的邁巴赫起售價(jià)為538萬(wàn)，一度風(fēng)頭蓋過勞斯萊斯，但是現(xiàn)在起售價(jià)已經(jīng)發(fā)生了改動(dòng)。

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商務(wù)汽車有哪幾個(gè)品牌

知名的商用車品牌有別克、本田、豐田等。在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)上，商用車車型眾多，其中有別克GL8、本田奧德賽、本田愛麗舍、豐田埃爾法等。，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)很受歡迎。別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華的風(fēng)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞

商務(wù)汽車有哪幾個(gè)品牌

知名的商用車品牌有別克、本田、豐田等。

在國(guó)內(nèi)汽車銷售市場(chǎng)上，商用車車型眾多，其中有別克GL8、本田奧德賽、本田愛麗舍、豐田埃爾法等。，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)很受歡迎。

別克GL8作為頂級(jí)MPV的典范，以其豪華的風(fēng)格、強(qiáng)勁的動(dòng)力、寬敞舒適的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一直占據(jù)領(lǐng)先地位。曾被東南亞汽車媒體稱為最完美的MPV車型，成為北京申奧、APEC會(huì)議等重大國(guó)際外事活動(dòng)的禮賓用車。這款車不僅是商務(wù)用車，也是家用車，可以說是商務(wù)和家庭兩用的車。

最高配置GL8搭載3.0LVVT V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力178匹，最高車速可達(dá)168 km/h，GL8最大的優(yōu)勢(shì)就是空大，接近5.2米的車身長(zhǎng)度。車內(nèi)只有三排 座椅 ，腿部的空很大，可以乘坐。

本田奧德賽是本田汽車旗下的一款高端MPV車型，與愛麗神屬于同一級(jí)別。奧德賽采用低地板開發(fā)平臺(tái)，延伸豪華車的價(jià)值。這款車以其優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性和安全性得到了很多車主的認(rèn)可。

奧德賽有三排座位。第一排和第二排座椅為獨(dú)立式座椅，第三排座椅為雙人座椅，第二排座椅具有前后滑動(dòng)功能，可以向前或向后移動(dòng)，從而騰出更多空空間來存放東西。奧德賽更看重實(shí)用性和乘坐舒適性，大概是出于成本考慮，奧德賽沒有天窗。

本田愛麗神是東風(fēng)本田推出的一款中高端MPV。這款車的定位和奧德賽是一個(gè)級(jí)別的，只是配置略高。這車動(dòng)力表現(xiàn)不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。不過車內(nèi)設(shè)計(jì)豪華，布局合理，配置豐富，整體空空間寬敞充裕，座椅包裹嚴(yán)密，舒適性不錯(cuò)。

豐田Erffa是豐田汽車公司旗下的高端豪華MPV車型，可以說是目前世界上最豪華的MPV車型。這款車也被稱為明星保姆車。Erffa最大的特點(diǎn)就是舒適性配置設(shè)計(jì)非常貼心，這款車的舒適性是無(wú)法與之相比的。

動(dòng)力方面，該車搭載2GR-FE的3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，最大扭矩340 Nm。這是一輛純進(jìn)口車。如果想買這輛車，需要等很久，還需要加價(jià)提車。

商務(wù)轎車有哪些

適合商務(wù)使用的車:奔馳S級(jí)、邁巴赫S級(jí)、奧迪A8、寶馬7系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L、保時(shí)捷帕拉梅拉、凱迪拉克CT6、捷豹XJ、勞斯萊斯幻影、賓利慕尚、飛馳、瑪莎拉蒂總裁、林肯大陸、寶馬5系、雷克薩斯ESLS、豐田皇冠、大眾輝昂、沃爾沃S90、凱迪拉克XTS、英倫菲尼迪Q70。豐田凱美瑞，奧迪A7A5A4LS4，日產(chǎn)天籟，別克君越，紅旗H7H5，捷豹XFL，林肯MKZ，吉利博瑞GE。

吉利博瑞GE定位為中型車，被譽(yù)為“最美國(guó)產(chǎn)車”。2018年5月28日，吉利博瑞GE正式上市。PHEV插電式 混合動(dòng)力 和MHEV輕度混合動(dòng)力共8款車型，售價(jià)區(qū)間為13.68-19.98萬(wàn)元。博瑞GE是吉利歐洲RD中心基于CMA架構(gòu)開發(fā)的車型，外觀借鑒了現(xiàn)款博瑞車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

車身尺寸方面，博瑞GE的長(zhǎng)寬高分別為4986mm×1861mm×1513mm，軸距為2870 mm，相比博瑞，新車尾部加入了不少時(shí)尚元素，尾燈造型變得更窄。動(dòng)力方面，博瑞GE插電混動(dòng)版搭載了由1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池組和7速DCT混動(dòng)變速箱組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。MHEV輕混動(dòng)版搭載基于1.5T+7DCT的48V輕混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，iBSG電機(jī)最大功率16馬力。官方公布該車綜合油耗為5.8L/100km。

商務(wù)汽車有哪幾個(gè)品牌 @2019

世界上公認(rèn)最抗撞的車

世界上公認(rèn)最抗撞的車

談起最耐撞的車，也許大伙兒首先想起的是美國(guó)校車，的確，無(wú)論是悍馬汽車、貨車或是拖掛車跟美國(guó)校車干起來，都只有落下來個(gè)大敗的結(jié)果。重歸主題風(fēng)格，除開美國(guó)校車以外，全世界認(rèn)可最耐撞的車都有哪些呢？

volvoXC90

指導(dǎo)價(jià)：63.39-83.39萬(wàn)

XC90不可是VolvoXC系列產(chǎn)品車?yán)锏母叨松唐?，并且是Volvo車輛在全世界首度發(fā)布的全輪全天推動(dòng)新一代SUV車系。是Volvo更為驕傲的設(shè)備之一，其核心理念是變成市面上最安全性也最令人心動(dòng)的完美產(chǎn)品。自全世界發(fā)布后，volvoXC90即獲得銷售市場(chǎng)廣受好評(píng)，依次得到全球幾十項(xiàng)榮譽(yù)獎(jiǎng)。在國(guó)外被稱為本年度最好SUV的殊榮。除此之外，volvo集團(tuán)旗下車系也長(zhǎng)期候選人最安全的車排名榜。

途觀

指導(dǎo)價(jià)：18.98-31.5八萬(wàn)

途觀的發(fā)生，擺脫了德系車無(wú)國(guó)內(nèi)SUV商品的難堪局勢(shì)，與此同時(shí)也給顧客帶來了大量、更強(qiáng)的挑選。談及德系車，大部分人一定會(huì)想起安全性。安全性已變成德系車的代稱。途觀全系列標(biāo)準(zhǔn)配置ESP車體平穩(wěn)系統(tǒng)軟件、EBD電子器件制動(dòng)力分配及ASR車身穩(wěn)定系統(tǒng)。

例如一些較為罕見的EDS電子 差速鎖 、EPB電子駐車、電子駐車作用及TPR胎壓監(jiān)測(cè)裝置系統(tǒng)軟件都變成了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配備，能夠看得出大家在安全層面非常高度重視。前排雙氣囊、前排側(cè)氣襄能夠確保組員的行車安全性，標(biāo)準(zhǔn)配置的少年兒童固定不動(dòng)鎖一樣高度重視小朋友的安全性。

牧馬人

指導(dǎo)價(jià)：42.99-55.99萬(wàn)

牧馬人是菲亞特Jeep牧馬人系列產(chǎn)品的頂級(jí)版本號(hào)。牧馬人是jeep車系列產(chǎn)品中更為強(qiáng)大的種類,真真正正的意義上的越野汽車。全新升級(jí)制定的汽車 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 和懸架系統(tǒng)在通過用心校準(zhǔn)后能給予良好的乘駕舒適度，歸功于新式吸音材料的應(yīng)用噪聲對(duì)比舊款降低了20%。此車標(biāo)準(zhǔn)配置了髙壓?jiǎn)喂芟到y(tǒng)減振器和LST低速檔可調(diào)式閘閥技術(shù)性，在回彈力太多和震蕩太多二種模式中間尋找很好的均衡點(diǎn)。

凌志雷克薩斯RX350

指導(dǎo)價(jià)：46.90-96.8八萬(wàn)

RX350完成零致死率的因素很有可能很絕大多數(shù)來自它的G-BOOK車截智能通信系統(tǒng)軟件。不論是車子出現(xiàn)安全事故、氣襄彈出來時(shí)，或者駕駛員覺得不舒服或風(fēng)險(xiǎn)、按下車時(shí)內(nèi)緊急救助按鍵時(shí)，服務(wù)站呼叫中心客服都可以根據(jù)G-BOOK傳出的數(shù)據(jù)信息獲知緊急狀況，并馬上采取有效的援助對(duì)策。所以說在出了意外后可以立即獲得救護(hù)也是減少存活率的緣故。

奧迪Q7

指導(dǎo)價(jià)：68.98-86.6八萬(wàn)

奧迪Q7的第一排乘員配置了二級(jí)釋放出來的正臉汽車安全氣囊和側(cè)安全氣囊，能夠最大限度地維護(hù)前排乘員在產(chǎn)生車子撞擊時(shí)的生命安全。而組裝在第二排斥側(cè)安全氣囊可以對(duì)第二排乘員開展維護(hù)。另一方面，側(cè)面頭頂部安全性氣簾也是標(biāo)準(zhǔn)配備，它能遮蓋全部側(cè)窗地區(qū)直到第三排坐椅，為第三排乘員給予一樣全方位的維護(hù)。

世界十大頂級(jí)商務(wù)車盤點(diǎn)

想來如今很多人交通出行都離不了商務(wù)車，終究在其中奢華舒服類的商務(wù)車肯定是更受大家喜愛一些，那麼下面就來分析匯總這世界十大頂尖商務(wù)車，一起來看看這高端商務(wù)車排名版前十名都有一些什么車好。

1、埃爾法

指導(dǎo)價(jià)：81.90-87.00萬(wàn)

埃爾法在香港藝人的推動(dòng)下，好似星火燎原般卷襲著全部中國(guó)銷售市場(chǎng)，因此 它也就被覺得是這些老板和富人才開得起的車，臉面和氣質(zhì)肯定是夠的。

當(dāng)然，這新款車不論是車內(nèi)飾配備或是汽車底盤調(diào)試，全是向著舒服體驗(yàn)的角度去的，但是倒也未必有多么好，與GL8旗鼓相當(dāng)。所以說，埃爾法強(qiáng)的并不是產(chǎn)品力，只是對(duì)擁有人真實(shí)身份位置的提高力，講白了便是一款臉面車。

2、威霆

指導(dǎo)價(jià)：28.98-34.1八萬(wàn)

奔馳威霆是福建奔馳生產(chǎn)制造的一款商務(wù)車，必須 留意，這新款車并并不是坐駕等級(jí)的商務(wù)車，只是商務(wù)接待接送車，質(zhì)樸感非常重，纖長(zhǎng)的車體更好像小貨車，相比新款奔馳V級(jí)而言要低一個(gè)檔次級(jí)別。

奔馳威霆有七座、8座、9座三種坐位挑選，空間是它最高的優(yōu)點(diǎn)，不但搭乘空間好，置物空間和空間的協(xié)調(diào)能力都特別出色。并且價(jià)錢還要比GL8劃算，在全部商務(wù)車銷售市場(chǎng)里邊也都算中上游總需求，有很好的價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。

3、新款gl8

指導(dǎo)價(jià)：23.29-52.99萬(wàn)

新款gl8是一款家庭用商務(wù)接待兩相宜的MPV，并且GL8的商業(yè)氣場(chǎng)顯而易見要比家庭用氣場(chǎng)更為深厚，招呼客人一點(diǎn)也不不禮貌，海珠廣場(chǎng)邊的廣州賓館全是用GL8做接送車。

新款gl8在MPV銷售市場(chǎng)上的影響力好似主宰一樣，任由由誰(shuí)來叫囂都不能超越。而GL8可以這般強(qiáng)勁，是由于它一直以來都特別出色。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配備有配備，備受中國(guó)顧客的親睞。

4、凌志雷克薩斯LM

指導(dǎo)價(jià)：11660-146.60萬(wàn)

豐田埃爾法的上百萬(wàn)市場(chǎng)價(jià)僅僅盲目跟風(fēng)蹭熱點(diǎn)造成 的漲價(jià)，真真正正上百萬(wàn)等級(jí)MPV，還得看凌志雷克薩斯LM才行。原本豐田埃爾法在我國(guó)的檔次感和身分位置就現(xiàn)已夠高了，但凌志雷克薩斯LM要更為高。

凌志雷克薩斯LM的搭乘體會(huì)無(wú)愧于它上百萬(wàn)市場(chǎng)價(jià)，后排座的體會(huì)體會(huì)比飛機(jī)的商務(wù)艙還需要好，讓剛從飛機(jī)出來的顧客，走在路上依然可以感受飛機(jī)一樣的享有。但是由于凌志雷克薩斯LM的全部都聚集在后排座上，因此 前座反倒較為一般。

5、新款奔馳V級(jí)

指導(dǎo)價(jià)：47.18-65.1八萬(wàn)

新款奔馳V級(jí)是一款宜商宜家家居的MPV，對(duì)比起豐田埃爾法而言，它的價(jià)錢更為易于使人接納；并且相比GL8，奔馳大標(biāo)也會(huì)看起來更為有檔次感。V級(jí)對(duì)比起一般MPV，車?yán)锏纳萑A會(huì)更為好，并且第二排坐椅能夠調(diào)頭向后，那樣一家交通出行的情況下坐后邊的人就能一起玩游戲。

新款奔馳V級(jí)也有充足長(zhǎng)的車體，車?yán)锟臻g當(dāng)然很好，在第三排開啟的情形下仍然有特別大的汽車后備箱空間，再再加上電動(dòng)后備箱、可單獨(dú)打開電動(dòng)尾門夾層玻璃，一切都十分便捷功能強(qiáng)大。

6、傳祺GM8

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.4八萬(wàn)

前邊剛講解完GL8，立刻就來然后詳細(xì)介紹GL8的在其中一位征服者GM8。盡管說GM8肯定是挑不贏GL8的，終究前面一種擁有 豐富的信譽(yù)累積，但GM8早已是做得非常出色了，最少將它和艾力紳放到一起比能五五開。

GM8的市場(chǎng)定位和造型設(shè)計(jì)都是有效仿GL8的味兒，外型不要看汽車標(biāo)志得話檔次感很高，車內(nèi)飾的層次感和奢華感也是及時(shí)，做為國(guó)產(chǎn)汽車而且二十萬(wàn)加上的價(jià)格，配備水準(zhǔn)當(dāng)然很高，就連最少配車系的配備都比較豐富。

7、廣州本田艾力紳

指導(dǎo)價(jià)：24.98-32.8八萬(wàn)

艾力紳對(duì)比起漢蘭達(dá)而言家居的氣場(chǎng)較為弱，商務(wù)接待感較強(qiáng)，并且這個(gè)MPV空間好、舒適度好、驅(qū)動(dòng)力好還節(jié)油、開起來不容易負(fù)累。并且與別的MPV對(duì)比，艾力紳從地板上到車?yán)锏倪@種高寬比差小，針對(duì)女士顧客而言十分友善。車?yán)镎虚g的走廊能夠讓人到第一排和第三排中間隨便行走，便捷商務(wù)接待溝通交流。

但是艾力紳的后 懸掛 系統(tǒng)選用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，中國(guó)的顧客好像都很在意扭力梁。由于艾力紳并不像別的MPV一樣將汽車底盤做得厚厚的，因此 隔音降噪不大好。

8、大眾邁特威

指導(dǎo)價(jià)：42.80-50.6八萬(wàn)

開了一輛少見的大家MPV，這種感覺實(shí)際上 或是很不錯(cuò)的，也許它的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)較為像一輛小貨車，并且依然解決不上大家套娃，將它擠扁一點(diǎn)覺得也是一輛高爾夫球。

大眾邁特威車?yán)锏纳萑A感并太重，假如要去描述得話，和長(zhǎng)途大巴車類似。但是大眾邁特威的空間好協(xié)調(diào)能力高，第二排能夠掉轉(zhuǎn)頭朝向第三排，第二排正中間的扶手箱還可以變作為小書桌，可以在車上開展業(yè)務(wù)洽談。

9、大家威然

指導(dǎo)價(jià)：28.68-39.9八萬(wàn)

大聲喊叫著挑戰(zhàn)GL8最兇的，莫過大家的威然，現(xiàn)如今發(fā)售了好多個(gè)月銷售量卻很一般，還必須給它一點(diǎn)時(shí)間，但是威然并無(wú)外乎一款出色的MPV。

威然這個(gè)MPV也是家商兩宜的特性，它的外表具備大家大家族設(shè)計(jì)風(fēng)格特點(diǎn)，極大的進(jìn)氣格柵空氣露出，有點(diǎn)溜背的外觀在視覺效果上少了一點(diǎn)負(fù)累感。車內(nèi)飾套娃難以避免，但好在現(xiàn)代感依然較為明顯。

10、上汽大通MAXUSG20

指導(dǎo)價(jià)：18.68-28.9八萬(wàn)

上汽大通MAXUSG20是一款對(duì)于外事接待應(yīng)用的MPV，其后排座坐椅具備多種多樣的作用，包含了 座椅 加熱、加溫、推拿等，在這個(gè)價(jià)格里性價(jià)比高十分之高。與此同時(shí)，車子的空間主要表現(xiàn)也很好，坐椅具備很高的協(xié)調(diào)能力。

但是相比于上邊那么幾款車系而言，大通汽車MAXUSG20的檔次感略微會(huì)稍低，終究自有品牌在用戶評(píng)價(jià)檔次層面的確是缺陷。但是考慮到這新款車高性價(jià)比，因此 特別適合這些實(shí)干的老總。 世界上公認(rèn)最抗撞的車 世界十大頂級(jí)商務(wù)車盤點(diǎn) @2019

有哪些mpv品牌

目前我國(guó)最著名也是最受消費(fèi)者們追捧的商務(wù)車主要有以下十大品牌：

1.Buick別克始創(chuàng)于1903年美國(guó),歷史悠久的美國(guó)汽車品牌之一,美國(guó)通用汽車公司旗下品牌,上海通用汽車有限公司

2.五菱大型中外合資企業(yè),行業(yè)領(lǐng)先品牌,汽車行業(yè)著名品牌,國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌,上汽通用五菱汽車股份有限公司

3.風(fēng)行菱智集公/商務(wù)接待/個(gè)體家用為一體的多功能商務(wù)車品牌,國(guó)內(nèi)較早的自主商務(wù)車品牌,東風(fēng)汽車公司

4.Honda本田于1948年日本,世界著名汽車品牌,世界500強(qiáng)企業(yè),大型跨國(guó)公司,十大汽車品牌,廣汽本田汽車有限公司

5.江淮JAC始于1964年,專注商用車/乘用車研發(fā)的大型綜合性汽車制造企業(yè),安徽江淮汽車集團(tuán)旗下,安徽江淮汽車股份有限公司

6.Volkswagen大眾始創(chuàng)于1937年德國(guó),世界500強(qiáng)企業(yè),歐洲領(lǐng)先的汽車公司,大型跨國(guó)集團(tuán)公司,大眾汽車(中國(guó))投資有限公司

7.長(zhǎng)安汽車擁有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安商用、哈飛、陸風(fēng)自主汽車品牌,與福特、鈴木、馬自達(dá)、標(biāo)致雪鐵龍建有合資品牌

8.TOYOTA豐田世界500強(qiáng),始創(chuàng)于1867年日本,全球較大的汽車公司之一,大型跨國(guó)公司,豐田汽車(中國(guó))投資有限公司

9.NISSAN日產(chǎn)始創(chuàng)于1914年日本,日本三大汽車制造商之一,第一家開始制造汽車零件的制造商,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司

10.中國(guó)一汽一汽解放、一汽大眾、一汽-大眾奧迪、一汽豐田、紅旗轎車、一汽通用、一汽馬自達(dá)、夏利、一汽佳寶

當(dāng)然，選購(gòu)商務(wù)車第一步認(rèn)定品牌之后，接下來就要從多方面細(xì)節(jié)去對(duì)比了。選購(gòu)MPV應(yīng)該由內(nèi)向外仔細(xì)觀察比較，而不是僅僅將視線停留在外觀上。具體說來，就是在根據(jù)自己的個(gè)性化需求，設(shè)定合理的價(jià)格目標(biāo)后，要確定大品牌、強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)生產(chǎn)的車型作為自己的備選名單，然后在一個(gè)一個(gè)比較排除的過程中，按照先看底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，再看操控性、功能和空間，最后看外觀，這樣一個(gè)順序來進(jìn)行。

第一步，重安全

只要是汽車，安全就必然是第一考慮要素，只有能夠確保安全的車輛才能是合格的汽車，MPV也是如此?？v觀現(xiàn)階段MPV市場(chǎng)，價(jià)格從十幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，質(zhì)量也是良莠不齊。雖然價(jià)錢太低的便宜車總讓人擔(dān)心其品質(zhì)，但是也并非越貴的越好，還是要以自身的需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力為準(zhǔn)繩。

第二步，比操控

對(duì)于事務(wù)繁重、出行頻繁的商務(wù)人士而言，平穩(wěn)愜意的駕乘環(huán)境尤其重要。底盤是汽車的“骨架”，決定著汽車乘駕的舒適性和穩(wěn)定性。底盤就如汽車的根基，就算內(nèi)飾、造型設(shè)計(jì)得再美輪美奐，若是底盤的技術(shù)水平低下，也必定導(dǎo)致“后天不足”。常聽到消費(fèi)者抱怨某車“發(fā)飄”、“轉(zhuǎn)向的時(shí)候速度不敢過快、擔(dān)心側(cè)翻”、“路況稍一不好、就感覺顛簸”等等，可以說，造成這些癥結(jié)的原因有許多，但最重要的因素恐怕還在于底盤的功力不足。那么有沒有什么辦法可以讓消費(fèi)者未雨綢繆、洞察先機(jī)呢？其實(shí)，如果消費(fèi)者能夠增加一些關(guān)于汽車底盤方面的知識(shí)，在選擇車型之初還是比較容易分清孰優(yōu)孰劣的。

第三步，看空間

MPV之所以受到商務(wù)人士青睞，一個(gè)重要的原因就是，其內(nèi)部的大空間、舒適性的人性化設(shè)計(jì)所帶來的移動(dòng)商務(wù)環(huán)境。作為一款多功能車，空間方面十分講究寬敞、氣派，在商務(wù)車的后排幾乎感覺不到車尾的顛簸感，而頭頂上大面積天窗使得視野自然，毫無(wú)壓抑感。車上座椅呈對(duì)座狀態(tài)，裸露在地板上的金屬軌道質(zhì)感很強(qiáng)，第二排座椅中間扶手為可折疊的工作桌，必要的時(shí)候可以展開成為車廂內(nèi)眾人工作或者游戲的平臺(tái)等等，這些都是衡量一個(gè)商務(wù)車品牌是否完美的重要細(xì)節(jié)。

第四步，挑外觀

對(duì)購(gòu)買商務(wù)用MPV來說，用戶首先對(duì)商務(wù)MPV的外形尤為在意。從外型上來看，三款車可以說是各有千秋：奔馳的唯雅諾風(fēng)格經(jīng)典，盡管高端MPV不是銷量的主力，但由于領(lǐng)先的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)MPV的發(fā)展方向，因而總能吸引足夠的眼球。江淮瑞風(fēng)給人一種端莊、大氣的感覺，但由于比較中規(guī)中矩，缺乏現(xiàn)代氣息，用于商務(wù)場(chǎng)合時(shí)顯得有些隨意。而作為福田汽車進(jìn)軍乘用車戰(zhàn)略產(chǎn)品的MP-X蒙派克，整車視覺效果動(dòng)感流暢，外型在穩(wěn)重的基礎(chǔ)上不失動(dòng)感，盡顯尊貴風(fēng)范，引領(lǐng)MPV造型發(fā)展趨勢(shì)。簡(jiǎn)而言之，每個(gè)品牌的商務(wù)車其外形特點(diǎn)不一，這就完全依賴于個(gè)人的愛好。

選擇哪種汽車，就是選擇哪種生活態(tài)度。MPV能夠越來越受到那些注重家庭和諧，注重工作之余享受生活的人們的青睞，成為一種品味及生活質(zhì)感的代名詞。對(duì)于家庭成員比較多的大家庭來說，一起出行、郊游，MPV是最合適不過的。?

世界十大豪華汽車是什么呢？

　1.勞斯萊斯

勞斯萊斯汽車公司是由亨利.羅易斯(F.Henry Royee)和貴族C.羅爾斯(C.Rolls)合作，在1904年創(chuàng)建的。大眾于1998年購(gòu)買了英國(guó)的勞斯-萊斯轎車有限公司。

勞斯萊斯汽車公司(Rolls—Royce)是以一個(gè)“貴族化”的汽車公司享譽(yù)全球的。勞斯萊斯汽車公司年產(chǎn)量只有幾千輛，連世界大汽車公司產(chǎn)量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。勞斯萊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象征，是因?yàn)樵摴疽獙彶檗I車的購(gòu)買者的身份及背景條件。

2.賓利

本特利(Bentley)于1920年創(chuàng)建了自己的汽車公司，開始設(shè)計(jì)制造他多年來夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車。1931年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車。“羅爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個(gè)車名實(shí)際上似乎同一種車，只不過根據(jù)不同的用戶將兩中車做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要。

3.世爵

世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨(dú)特的風(fēng)格。他們生產(chǎn)的跑車全部為手工打造，多項(xiàng)指標(biāo)采用F1標(biāo)準(zhǔn)。作為知名的極品豪華運(yùn)動(dòng)汽車制造商，世爵制造的貴族運(yùn)動(dòng)汽車完全依據(jù)客戶的需求量身定制。2005年，世爵年產(chǎn)100輛車。不僅只為有限的尊貴車主生產(chǎn)這一他們成功價(jià)值的體現(xiàn)，而且每一款又都是絕版收藏的結(jié)晶，即世爵每年都會(huì)推出一款新車，而每一款當(dāng)全球生產(chǎn)達(dá)到500臺(tái)時(shí)立即停止。世爵的目標(biāo)是運(yùn)動(dòng)汽車市場(chǎng)的最高端的用戶，這些客戶主要集中在美國(guó)、西歐、中東、大中華地區(qū)以及一些較小的富裕的國(guó)家，比如說瑞士和摩納哥等等。

4.布加迪

布加迪，這個(gè)創(chuàng)立至今已經(jīng)有百余年歷史的法國(guó)跑車品牌，但總有人誤認(rèn)為是意大利跑車。在過去的一個(gè)世紀(jì)間可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨。自從1947年時(shí)因?yàn)閯?chuàng)廠人Ettore Bugatti過世而終止?fàn)I運(yùn)后，布加迪這個(gè)老字號(hào)的法國(guó)品牌，雖然一度于90年代初期，在狂熱的車迷兼實(shí)業(yè)家的意大利人Romano Artioli的努力奔走之下復(fù)活，并且推出了像EB110這般膾炙人口的超跑級(jí)量產(chǎn)車?？上Ш懿恍遥貌蝗菀讖?fù)活過來的布加迪因?yàn)楣矩?cái)務(wù)困難，在1995年時(shí)宣布破產(chǎn)，留下僅量產(chǎn)139輛的EB110與胎死腹中的EB112概念車讓人憑吊

5.林肯

1922年福特公司成立了林肯部，1939年又成立了墨寇利部，1949合并成為福特的一個(gè)分部。該部生產(chǎn)以林肯總統(tǒng)名字命名的林肯-大陸、林肯-城市牌高級(jí)轎車，亦是美國(guó)當(dāng)代幾位總統(tǒng)首選的公務(wù)用車。

6凱迪拉克

1902年，凱迪拉克誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。一直以來，凱迪拉克都被視為美國(guó)頂級(jí)豪華車的標(biāo)志，是各個(gè)歷史時(shí)代美國(guó)成功人士的成功標(biāo)志，是各國(guó)政要、顯貴和名人的首選座駕。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)

7.奔馳

創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司。現(xiàn)在奔馳除以高質(zhì)量、高性能豪華汽車聞名外，也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家

8.捷豹

自1922年成立以來，捷豹汽車一貫致力于其產(chǎn)品的改進(jìn)。正如捷豹汽車創(chuàng)始人威廉·里昂斯爵士所說，“汽車是我們所能制造出的最具生命力的機(jī)器。”捷豹汽車始終堅(jiān)持的核心是展現(xiàn)汽車與生俱來的優(yōu)雅本質(zhì)。自十九世紀(jì)四十年代首次參加比賽以來，捷豹發(fā)動(dòng)機(jī)在各項(xiàng)比賽中屢獲殊榮，并且在歐洲汽車運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域從五十年代至今獨(dú)占鰲頭。歷經(jīng)八十余年的發(fā)展，捷豹汽車不斷將新技術(shù)融合于汽車制造中，以實(shí)現(xiàn)卓越性能和出色駕駛體驗(yàn)的完美結(jié)合。

9.路虎

路虎(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車的熱情：他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合

10.寶馬

寶馬是馳名世界的汽車企業(yè)，也被認(rèn)為是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)。寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為今天以高級(jí)轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽(yù)全球的飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團(tuán)，名列世界汽車公司前20名。寶馬也被譯為“巴依爾”。寶馬公司的全稱是"BayerischeMotorenWerheAG",BMW就是這三個(gè)單詞的首位字母縮寫。

德國(guó)商務(wù)車品牌有哪些

德國(guó)具有汽車之鄉(xiāng)的稱號(hào)，因?yàn)槠嚨陌l(fā)源地就在德國(guó)。大眾、奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷、歐寶、蘭博基尼、巴博斯、邁巴赫都是德國(guó)的汽車品牌。另外這些品牌還收購(gòu)了很多其他國(guó)家的汽車品牌，有很多子公司的。屬于它們集團(tuán)的旗下產(chǎn)品。下面我們來介紹幾款德國(guó)汽車品牌。

1、寶馬：寶馬（BMW），全稱為巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司（德文：BayerischeMotorenWerkeAG），寶馬是德國(guó)一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于慕尼黑。BMW在中國(guó)大陸、香港與早年的臺(tái)灣常稱為“寶馬”。

2、奔馳：梅賽德斯-奔馳（德文：Mercedes-Benz），世界十大汽車公司之一，德國(guó)按銷售額為第一大汽車公司，按產(chǎn)量則居第二。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。

3、大眾：大眾（德文：Volkswagen）歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團(tuán)，是德國(guó)最年輕的，全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，同時(shí)也是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商。

4、保時(shí)捷：保時(shí)捷（德文：Porsche）公司創(chuàng)始人費(fèi)蒂南.保時(shí)捷在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國(guó)際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車。

5、奧迪：奧迪（德文：Audi）是著名的汽車開發(fā)商和制造商，其標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)?，F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國(guó)的英戈?duì)柺┧兀戤a(chǎn)轎車45萬(wàn)輛左右。

6、歐寶：歐寶（OPEL）最初是德國(guó)歐寶汽車公司的一個(gè)品牌，后來于1929年將公司80%的股份賣給美國(guó)通用汽車公司。從此，歐寶汽車公司成為美國(guó)通用汽車公司在德國(guó)的子公司。1931年，歐寶成為通用汽車旗下一員。次年，歐寶成為歐洲最大的汽車制造商。

7、邁巴赫：邁巴赫成立于1921年，總部在德國(guó)，是世界最頂級(jí)的豪華轎車之一，邁巴赫是汽車歷史上一個(gè)充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設(shè)計(jì)和無(wú)與倫比的精湛的制造技術(shù)使它在上個(gè)世紀(jì)初成為代表德國(guó)汽車工業(yè)最高水平的杰作。

8、Smart：Smart是奔馳汽車公司旗下的一個(gè)汽車品牌，是奔馳汽車公司與手表業(yè)巨頭Swatch公司合作生產(chǎn)的。smart公司大量開發(fā)生產(chǎn)輕便的四輪轎車，并開拓了全新的設(shè)計(jì)理念，生產(chǎn)了多種塑料材質(zhì)