現如今的社會,新能源汽車不僅僅只有電動汽車、混合動力汽車,其實另外還有一種增程式電動汽車,不過目前還是有很多人對于增程式新能源汽車很陌生的,下面就為大家介紹下增程式新能源汽車有哪些。
1、比亞迪--秦。秦作為一款增程插電式混合動力車型,它采用的是1.5TI渦輪增壓發動機+110千瓦電動機的組合。其中,發動機部分的最大功率為154馬力、最大扭矩為240牛每米,電動機部分的最大功率為150馬力(110千瓦),最大扭矩為250牛每米。在駕駛模式上,秦主要有純電動模式和混合動力模式。隱藏在后備廂蓋比亞迪LOGO后方的是該車的充電接口,比亞迪秦隨車會附帶一套220V的充電包,車主可將其直接插在家用電源插座上為車輛充電,據官方資料介紹,充滿一次電大約需要5個小時左右,充滿一次電后最多可純電動行駛約70公里。
2、榮威550Plug-in。它的長寬高尺寸分別為4648mm*1827mm*1479mm,軸距為2705mm,屬于比較標準的緊湊型車身材。與汽油版車型相比,除了高度少了4mm外,其它數據均保持一致。作為一款增程插電式混合動力車型,它由一臺1.5L汽油發動機、啟動發電一體機以及牽引電機三大部分構成。榮威550Plug-in隨車附帶兩套額定電壓為250V的便攜式充電設備,其中一套可直接插在家用電源插座上為車輛充電,另一套則用于插在電樁充電。據官方資料介紹,充滿一次電大約需要6至8個小時左右,充滿一次電后最多可純電動行駛約58公里,比起秦的70公里略微遜色。
3、寶馬i3。寶馬I3為五門四座車型,車長4020mm,軸距2570mm,要比寶馬1系小一圈,前部依舊是保留經典的寶馬雙腎近期格柵設計,不過由于是純電動汽車格柵是封死的,因為i3的尺寸比較小巧緊湊,輪廓和線條都比較圓潤可愛,看上去就是一副靈活輕巧的個性樣子。寶馬i3內飾設計與其他寶馬車型有著非常大的區別,大面積的細紋桉木內飾面板,不但手感出眾,顏色也很有質感。
4、雷克薩斯CT200h。相比于老款車型,新款雷克薩斯CT200h在外形方面沒有進行大刀闊斧的改變,只是對車頭和車尾進行了升級。升級后整體更加動感、精致。安全配置方面,CT200h全系均配有前/后排安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、上坡輔助等配置。舒適性配置方面,CT200h全系車型標配了真皮/多功能方向盤、無鑰匙啟動、語音控制系統等配置。
5、奧迪A1e-tron增程版。奧迪A1e-tron增程版在純電動模式下,車輛可連續行駛50km,如果行程超過50km,則可通過安裝在行李艙下方的小型發動機對蓄電池進行充電,增加車輛行程。該發動機排量為254ml,峰值轉速達到5000r/min,帶動可以產生15kw功率的發電機,二者總重僅70kg。
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