紹興火車北站

紹興火車北站（以下簡稱“紹興火車北站”），又稱紹興客運中心，是紹興市地處江南地區的鐵路客運樞紐，也是紹興市地鐵一號線的一個重要車站。

一、歷史沿革

紹興火車北站其前身是紹興火車站，建立于一九八六年九月，當時的火車站實際上只有附近的停車場，和一些建設較少的服務設施，在一九九零年，紹興火車站開始實施改建，九一年改建工程完工，綿店火車站廣場從紹興火車站改稱紹興火車北站。

二、地理位置

紹興火車北站位于紹興市中西部，地處紹興西斗門和淳安南門之間。火車北站客運中心旁邊有一條以北至清遠、以南至西伯利（XIBOLI）和以東至義烏、以西至湖口的省際鐵路，以及北起湖口、南至紹興火車北站的省內客運線。

三、構成與功能

紹興火車北站由客運站臺、檢票廳、停車場、客運辦事廳、中轉樓等組成。客運站臺是紹興火車北站的窗口，乘客到達這里進行候車及乘車手續；檢票廳用于火車上乘客的安全檢查；停車場用于乘客的接駁；客運辦事廳提供過站乘客的信息咨詢以及旅客票務辦理；中轉樓是客運關口，乘客可以在中轉樓非客運地帶停留休息。此外，紹興火車北站還配備有良好的便捷服務設施，如ATM取款機、售票機等，以滿足乘客的不同需求。

四、服務設施

紹興火車北站為鐵路客運提供的配套服務也加強了，站范圍內設有火車客車位及小車停車位，以及定點出租車及打車服務等;特別是自動售票機更是提供了更多的便利，乘客不用排隊售票，只要插上有效證件，即可自助買到火車車票。另外，火車北站還設置了便捷行李寄存，幾天免費存取，節約乘客的時間；24小時營業的咖啡廳、小吃販賣等，廣大旅客出行順利。

五、發展前景

紹興火車北站基于地鐵的協作，將旅客客運的方便程度提升到另一個新的高度，將紹興火車站打造成國際旅游城市，為參觀紹興景點、旅行、療養提供安全快捷便利的服務，也將對提升旅客服務水平，改善乘客出行質量有很大的貢獻。為紹興火車北站提速發展的同時也率先把握了未來旅客客運的發展方向。

六、結語

紹興火車北站是紹興市江南地區的重要的客運集散樞紐，也是紹興地鐵的車站。火車北站的建立使得乘客能夠到達紹興參觀旅游，同時也為旅客及附近民眾提供了便捷的出行服務，具有重大的社會意義。

紹興火車北站停車場收費標準

（一）背景介紹

紹興火車北站位于浙江省紹興市，是杭紹鐵路的一個重要節點，也是中國第一座按照西方建筑傳統而修建的火車站，用以連接上海與寧波的火車線。其中，紹興火車北站的完工日期為1903年10月31日，它將占地869.2畝，建筑面積約為17492.1平方米，其高度約為24.9米，其中一望無垠的大廳及複式拱部分更是令人贊嘆。

（二）建筑設計

紹興火車北站具有很高的歷史文化地位，它以建筑和環境形象把建成一百多年前的鐵路時代精髓激蕩成一推錯落有致的湯汁：大門入口造型雄偉威嚴，表現出前瞻性的映像風采；住宿樓、站臺營業室、時刻室更是大氣的硬朗；複式拱的宏偉設計歷久彌新，令人矚目；站立階梯、天井、門及庭院等曾經成為當年外國建筑商的樣板，仍在傳承著其精髓的建筑設計知識。

（三）歷史積淀

紹興火車北站始建于1903年，至今已歷經近一個多世紀的歷史，歷經毀立更迭、變遷坎坷，也參與了許多歷史人物的足跡，例如曾于1949年4月13日經過此處的中國共產黨第一書記毛澤東，以及曾經居住此處的浙江文藝家、抗日禮贊英雄朱青斐、著名經濟學家余秀華等等。此外，紹興火車北站除了擁有歷史文化的積淀，建筑風格也深受多部國內外影視、小說中的贊譽。

（四）現存狀況

紹興火車北站是被國家文物局列入中國百年老建筑中的一般建筑，自二十世紀九十年代起，始終在保護、維護和改造更新中。目前，紹興火車北站現存建筑已由原來的一列到1927年經過完善改造添加了兩側的翼站，及1999年5月的頂層遮陽拱，現在的紹興火車北站已發展成位于浙江沿海最古老的火車站之一，朝圣者無數，以珍貴的建筑，彌足珍貴的歷史，讓廣大民眾了解紹興火車北站的重要地位與歷史價值，以助于保護這一段獨具韻味的建筑。

（五)意義感悟

紹興火車北站是浙江省成立一百多年來最重要的火車站之一，也是一處巨大的宏偉歷史建筑，其特點不僅是建筑本身陳舊、古樸，而且背后擁有一個歷史悠久可以追溯到一百多年前的故事。紹興火車北站雖然現存條件不大完善，但仍展示著巨大的歷史價值，它讓每一位在此參觀過此處的人都能體會到一種不同以往的感覺，令人尊重和懷有敬意。紹興火車北站是一座值得紀念的建筑，預示著火車在我們的 國家的發展及重大的歷史地位。