福建艦參數

今天重磅消息，中國第三艘航母“福建艦”下水，開啟了中國海軍的新時代。為啥這么說呢，中國之前已經擁有了兩艘航母“遼寧艦”和“山東艦”，但是對于中國航母建造來說，“遼寧艦”是標本艦，引領了中國航母工業的騰飛“山東艦”是一艘驗證艦，證實了各種技術的有效性，在發展中逐漸進步，而本次的“福建艦”才是中國航母工業的第一個成熟作品，代表了當前中國最前沿的軍事科技。

那么“福建艦”有多長你知道么，現在好像還沒公布出來，只知道排水量8萬噸。參照之前同級別排水量的航母，搜了一下，美國“福萊斯特”號航母是美海軍的第一艘大型航母，滿載排水量達到8萬噸，為了打造這個最強航母，美國投入了巨大精力，據悉，美國這艘航母長330米寬80米，可以一次性搭載80架艦載機和5000名士兵。因此猜測“福建艦”的長度在310至350之間，超越兩個前輩“遼寧艦”“山東艦”（長度均在305左右），為祖國的海上安全保駕護航。

美國“福萊斯特”號

6月17日，人民海軍第三艘航空母艦福建號（舷號18）在上海江南造船廠下水。福建號是第2艘國產航空母艦，也是我們自行設計、制造的第1艘航空母艦，第1艘采用平甲板彈射器的國產航空母艦，極具歷史意義。

根據相關消息，福建號航空母艦采用電磁彈射和阻攔裝置，它也是繼福特之后第2艘采用這種彈射和阻攔裝置的航母。放眼全球，只有中國和美國才掌握這個技術。

福建號航母有3條電磁彈射器

福建號航空母艦滿載排水量在8萬噸級左右，這個指標與美國小鷹級航空母艦相近，后者滿載排水量為8.1萬噸。它配備有3個電磁彈射器，其中艦艏起飛區2個，斜角甲板1個，這樣福建號航母最多可以同時起飛3架艦載作戰飛機。電磁彈射器與蒸汽彈射器相比，體積更小、重量更輕，彈射功率更大，能量調節范圍也更加靈活，不但可以彈射30噸重艦載戰斗機，也可以彈射1噸重的無人飛機，非常靈活。

福建號航空母艦不但采用了電磁彈射器，還采用了電磁攔阻裝置。電磁攔阻裝置與傳統攔阻裝置相比，體積小、重量輕，攔阻調節更加靈活，能夠迅速調節攔阻功率，方便艦載機降落。

采用電磁彈射器的美國福特號航空母艦

由于采用了電磁彈射器和攔阻器，福建號航母艦載機配備更加靈活，型號更加廣泛，從殲-15艦載戰斗機到小型無人機都可以上艦和起降。這樣艦載機作戰能力更強，用途更加廣泛。

動力方面，福建號航空母艦應該采用了蒸汽輪機，4軸推進。許多人認為蒸汽輪機是落后的象征，實際上蒸汽輪機是航母動力的主流。美國海軍航母就堅持用蒸汽輪機，我們常說的核動力航母就是蒸汽輪機作為動力，只不過核動力航母用來燒水不是鍋爐而是反應堆。通過修復遼寧艦動力系統，我們初步掌握了航母蒸汽輪機推進系統技術。建造山東艦，我們設計制造第一套國產航母動力系統。而福建艦建成標志著國產航母動力系統已經走向自主發展的道路，為后續航母研制打下了堅實的基礎。

福建艦的電子設備和武器基本安裝到位

福建號航空母艦下水的時候可以看到艦島天線已經安裝完畢。福建號航空母艦采用了綜合射頻技術，艦島幾乎看不到外露的天線，所有電子設備功能幾乎被集成到一組有源相控陣天線上面，包括探測、通信、導航和電子戰，這樣不但降低了系統體積和重量，還提高了系統性能。武器方面，福建號航母仍然保持了國產航母特點，只配備有基本的自衛武器，防御由艦載機和護航艦艇負責。

艦載機方面，外界推測福建號航空母艦大約能夠搭載70-80架固定翼飛機和直升機，小鷹號航母艦載機數量是82架。這些飛機可能包括2個大隊殲-15B、2個大隊殲-35戰斗機，1個大隊殲-15D電子戰攻擊機、1個大隊空警600固定翼預警機。其他可能還有隱身無人攻擊機、無人空中加油機、艦載反潛直升機等等。

這是歷史性的一刻！

外界認為福建號建成標志著中國已經掌握了彈射器航母的研制技術，放眼全球衣只有中美兩國具備這個能力，因此2022年6月17日是一個被歷史銘記的日子。

試想未來幾年，中國有更多的航母編隊游弋在海上邊境線，中國必定成為世界和平與經濟發展的代名詞。

犯我中華者，雖遠必誅。

以上純屬作者個人觀點。

福建艦能搭載多少架飛機

自福建艦在2023年開年進行海試以來，距離這艘航母形成戰斗力的時間漸漸近了。

在福建艦即將形成戰斗力的當下，為其專用的艦載戰斗機也即將成型，屆時中國也算半只腳踏進了世界一流海軍的大門。

福建艦上的殲-15T

我國目前為福建艦準備的專用艦載機有兩款，一款是殲-15T，另一款是殲-35。

殲-15T是殲-15的彈射版本，是為進行彈射起飛而進行過優化的機型。和以前的殲-15相比，殲-15T會使用更多的復合材料，在結構上進一步的優化，可能在火控和雷達方面也會有巨大提升。

彈射航母和滑躍航母的區別中有一個很要艦載機命的地方，那就是起飛過程中艦載機的受力。

滑躍起飛時，艦載機機身表面受力更均勻，所以相對來說對艦載機的機身強度要求不高。但彈射起飛時，彈射器對艦載機施加的力只會集中在幾點上，這幾點的結構強度如果不高，戰機很容易散架。

那么殲-15T就必須在原有機型的結構上進行優化，讓戰機在受電磁彈射器的力時，能將這些力更均勻地擴散到全身。這種優化如果做得好，也能讓同樣的零部件整合得體積更小，從而給戰機油箱留出更多的容積。

同時殲-15T會在這些受力的地方，使用強度更高的材料，進一步提升此處的強度。在提升機身強度結構的時候，其它地方的材料也不會落下。

殲-15已經是2009年首飛的戰機，這十多年來中國的材料學可是有非常長足的進步。所以殲-15T采用更輕、更堅固材料的比例會更高。

這些節省下來的重量能攜帶更多的燃料和彈藥，相較于以往的殲-15，殲-15T的航程、載彈量等方面很可能略有提升。

當然最重要的還有雷達、火控等設備，殲-15在定位上就是“海基版殲-16”，且和殲-16相比殲-15對雷達的需求更大。

殲-16在中國國土周邊飛還有陸基雷達的協助，但福建艦將來一旦深入遠洋，對自身的預警系統就是一個極大的考驗。

雖然福建艦已經有了空警-600預警機，但相較于陸地依舊有不足。那么殲-15T在雷達等設備上就不會比殲-16弱，在殲-16被稱為“四代半”的情況下，殲-15T的性能自然也足以被稱為“四代半戰機”。

此外殲-15T和殲-16在打擊目標上也略有不同，殲-16是一款用于前線的多用途戰機，對空戰、對陸轟炸和對艦打擊都有需求。

艦-15T作為艦載機，在不進行空戰的情況下更多的是考慮對艦能力。因此艦-15T未來如果進行訓練，我們很可能看見艦-15T掛好幾枚鷹擊-83K對艦導彈的場面，它掛鐵炸彈、火箭彈的場面就沒有殲-16多。

福建艦上的殲-35

殲-35作為一款艦載隱身戰斗機，主要作用和殲-20差不多，那就是應對敵方的高價值目標。

就目前世界各國的艦載機來說，殲-35在世界上可以說是特立獨行。美國在冷戰時期還維持著F-14艦載機和F/A-18艦載機的高低搭配，但蘇聯解體后美國迅速陷入了靠一機打天下的思維怪圈。

現在的美國服役的F-35艦載機，本質上其實就相當于F/A-18加上了隱身能力。

相較于美國以前服役的F-22，F-35除了火控、雷達等電子設備的提升外，在機動能力、隱身性等方面都出現了極大的倒退。

所以F-35只適合美國打擊低戰斗能力的敵方海軍，如果敵人的海軍在技術上和它相等甚至更強的時候，F-35的劣勢就相當大了。

就一對一對抗來說，F-35很難是殲-35的對手，F-35最大的優勢是自己的數量。不過這個問題會隨著中國未來航母數量的提升被抹平，畢竟中國不可能只有3艘航母，中國的目標是世界一流海軍，那么航母數量就會朝著美國看齊。

由此我們不難看出，殲-35和殲-15T這兩款戰機，其實是把空軍的殲-20踹門，殲-16打架模式搬到了海上。

這也在于福建艦作為一款8萬噸級的大平板，才能建成這種模式。畢竟以遼寧艦這種6萬噸級的翹頭航母，不管是機庫還是甲板都放不了這么多的戰機，戰機數量少，那就只能全放殲-15這種多功能的艦載機。

同時福建艦的服役也意味著它的對艦航空火力可以翻倍，福建艦保守估計，搭載的固定翼艦載機數量會是遼寧艦的2倍，將達到70~80架。

這對于只能搭載30架左右固定翼艦載機的遼寧艦來說，顯然是一個不小的提升。

福建艦與無人機

除開殲-15T和殲-35，其實福建艦上還有一個地方現在很多人沒注意到，那就是無人機。

在俄烏沖突中，俄烏兩邊的低水平無人機已經證明了現代戰爭中無人機的重要性，在未來無人機替代有人戰機將會是趨勢。

那么在福建艦上，未來會不會也搭載很多無人機呢？

尤其是雙座殲-20誕生，很多人猜測這款戰機會攜帶很多無人機作為“僚機”的當下。那么未來福建艦上搭載很多的無人機，進一步提升殲-35等戰機的戰斗力就很正常了。

比如說由無人機掛著很多的鐵炸彈，去不畏死亡地突破敵方航母戰斗群的防空火力網。

相較于有人戰機，無人機毫無疑問可以實現在航母上搭載更多數量。因為無人機不需要設計駕駛艙，這在很大程度上削減了無人機的體積，可以在機庫里裝更多。

那么將來以少量殲-35和少量殲-15T，搭配大量無人機，毫無疑問可以進一步提升福建艦的實力。